I NOSTRI SERVIZI

-SOSTITUZIONE PNEUMATICI - CONVERGENZA

LA PRESTAZIONE COMPRENDE PER OGNI SINGOLO PNEUMATICO :
  • Smontaggio pneumatico da cambiare
     
  • Montaggio pneumatico fornito dal cliente
     
  • Sostituzione della valvola (non elettronica)
     
  • Equilibratura della ruota
     
  • La direttiva del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti del 16 gennaio 2013 prevede l'obbligo dell'uso di pneumatici invernali tra il 15 novembre e il 15 aprile. Con circolare n 1049 del 17/01/2014, al fine di evitare difficoltà al settore, si è estesa la possibilità di utilizzo di pneumatici invernali fino al 15 maggio.

    (Al fine di tener conto dei condizionamenti derivanti dall’emergenza sanitaria in corso, il Ministero dei Trasporti, con una circolare, ha consentito l'uso di pneumatici invernali, sino al 15 giugno 2020, data entro la quale gli automobilisti dovranno dotare le loro auto di pneumatici estivi.)
     
  • L’unica eccezione alla sostituzione è applicabile nel caso in cui il codice di velocità (la velocità massima alla quale uno pneumatico può viaggiare) degli pneumatici invernali montati sia uguale o superiore a quello indicato sul libretto di uso e manutenzione del veicolo. Rimane consigliabile, in ogni caso, procedere sempre tempestivamente alla sostituzione degli pneumatici in base alla stagione e, al termine dell’inverno, adeguare il proprio veicolo all'innalzamento delle temperature e montare gli pneumatici estivi che sono ottimizzati per le condizioni climatiche miti.

    CONVERGENZA 3D
     
  • La convergenza delle ruote è un servizio conveniente che può farti risparmiare soldi. Infatti, il tuo investimento per pneumatici nuovi può essere vanificato da una convergenza sbagliata degli pneumatici. 
    La convergenza delle ruote fa parte della manutenzione della tua auto e deve essere controllata regolarmente per evitare rischi in strada. 

    Cos'è la convergenza delle ruote di un veicolo?
  • La convergenza degli pneumatici consiste nel regolare l'angolo delle ruote in modo da renderle parallele tra di loro e perpendicolari al suolo. Questa operazione serve ad evitare una frizione eccessiva o un'usura prematura degli pneumatici e delle sospensioni. 

    Nella convergenza si aggiustano tre elementi: campanatura, convergenza e incidenza.
     
  • Regolazione campanatura: osservando il veicolo da davanti, il gommista regola l'angolo verso l'interno o verso l'esterno dello pneumatico.
     
  • Regolazione convergenza: osservando il veicolo dall'alto, l'angolo identifica la direzione esatta degli pneumatici in rapporto all'asse del veicolo.
     
  • Regolazione incidenza: osservando il veicolo da un lato, l'angolo identifica la pendenza in avanti o indietro di una linea tracciata attraverso i punti di articolazione di direzione superiore e inferiore.


     

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